Jos roskan määrä ei vähene, niin säästetään luontoa sitten roskan kuljettamisessa! Suuret roska-autot saastuttavat paljon kaupungin ilmaa sahatessaan ympäri keskustaa. Esimerkiksi Seattlessa on alettu käyttää roska-autoissa erittäin vähärikkistä dieseliä ja B20-biodieseliä. Volvo on päättänyt tarttua asiaan toisella tavalla. Yritys on antanut Ruotsissa käyttöön kaksi Volvo FE -hybridi-roska-autoa. Autoissa on 7 litran 320hp / 238kW diesel-moottori. Sitä käytetään normaaliajossa.
Tyhjäkäynnillä ja alle 20km/h nopeuksilla käytössä on lithium-ion-akut. Akut ladataan käyttäen tekniikkaa nimeltä ”regenerative braking” eli ilmeisesti jarrutuksesta saatavalla voimalla. Kuormurit tarvitsevat 20 prosenttia vähemmän polttoainetta ja tuottavat täten saman verran vähemmän hiilidioksidipäästöjä. Autossa on myös erillinen akku jätteenpuristimelle, joka vähentää puristimen päästöjä 30%.
Lähde: www.greencarcongress.com