Amerikan presidenttiä on jo neljännesvuosisadan ajan kuljettanut kaksi modifioitua Boeing 747-200B:tä, tunnettuina tyyppimerkinnällä VC-25. Nämä ovat yksiä parhaimmalla ja monipuolisimmalla teknologialla varustettuja lentokoneita maailmassa. On kryptattua tietoliikennettä sekä elektromagneettipulssi-puolustusjärjestelmää, unohtamatta mukavia penkkejä, kuten olemme monessa elokuvassakin nähneet nämä koneet!
Nykyinen presidentti kuitenkin kritisoi palstallaan Boeingin järjetöntä 4 miljardin (ja kasvavaa) hintalappua näille mahdollisille tuleville Air Force One – 747-8:lleen. Nämä kuitenkin täyttävät parhaiten ilmastointiviranomaisen tarpeen 70 matkustajaa ja 4 moottoria -pohjaratkaisun.
Nyt pohditaan voitaisiinko Boeingia pyytää säästämään kustannuksissa. Yksi mikä aiheuttaa erityistarpeita on tarvittava pitkä toimintasäde. Todennäköisesti presidentin puheet jäävät vain historiaan, sillä uusia koneita hankitaan vasta usean vuoden päästä. Toisaalta on ymmärrettävää, että lentokoneyhtiön ei voi antaa hinnoitella valtiolle tuotettavaa tuotetta ilman kilpailutusta minkä tahansa hintaiseksi. Sama on monessa paikassa, myös meillä Suomessa, suuret hankinnat kilpailutetaan. Ongelmaksi tietysti ajoittain muodostuu vanha viisaus että halvalla ei välttämättä saa hyvää.
Popular Mechanicsin haastattelema ilmailuviranomainen ei näe helppoa ratkaisua 747-B:lle. Ilmeisesti konetta ei voi suuresti kilpailuttaa, sillä sen pitäisi olla kotimainen tuote.
Lähde: Popular Mechanics
