Rakentelija nimeltään Jaakko Taberman on päättänyt hyödyntää kesän luppopäivät tehokkaasti, ja rakentanut kaveriporukkansa kanssa kolmen ajettavan trike-polkupyörän. Näin Jaakko itse kertoo projektista:
”Kaverin kanssa pohdittiin että mitäs jännää keksisi kun tuppasi olla hieman tylsää istuskella huoltsikalla kahvilla. Visioimme sitten tällaisen kikottimen. Aluksi suunnitelmana tehdä pyörästä kolmen poljettava, mutta asiaa pohdittuamme hylkäsimme alkuvaiheessa idean. Etummaisena syynä voimansiirron kompleksisuus ja rajattu budjetti. Suunnitelmat tehtiin vanhan lottokupongin kääntöpuolelle, jonka soitimme kolmannen auttavan käsiparin mukaan projektiin.
Fillarit löytyivät omista nurkista. Keulapyöräksi valitsimme meikäläisen yläasteella rakentaman ”kopterin”, ja pyörän takaosaksi 2 normaalia mammarautaa. Kaupasta haimme projektia varten 30mmX30mm 1,5mm seinävahvuudella olevaa neliöputkea 12 metriä. hintaa materiaalille tuli 30€
Alkuun mittailimme ja sovittelimme takapyörät yhteen toisiinsa nähden suoraan yhden metrin päähän etäisyydelle toisistaan (tai niin ainakin luulimme). Sitten hitsasimme putket jykevästi kiinni toisiinsa. Tämän jälkeen aloimme rakentelemaan välirunkoa takimmaisten ja etummaisen pyörän väliin. Kaverit olivat sitä mieltä että laitetaan keulafillari paljon lähemmäksi takimmaisia jotta rakennelma kestää ja että ajosta ei tule kiikkerää. Itse päätin että kun tehdään niin tehdään sitten aivan överiksi ja akseliväliä kertyikin kolme metriä.
Rungon sovittelu oli työläs homma ja putkiin joutui tekemään jos jonkinmoisia kulmia jotta ne sopivat. Homma kuitenkin saatiin kuntoon ja koko roska kasaan jolloin oli vuorossa virheiden korjailu, joita olikin sitten runsaasti. Takimmaiset pyörät olivat aivan vinossa toisiinsa nähden ja niitä sitten jouduttiin hieman oikomaan. Etuvannetta tutkittiin ja todettiin että normaali fillarin vanne ei tule koskaan kestämään siihen kohdistuvaa yli 50kg painoa pitkän etuhaarukan päässä. Päädyimme ostamaan tilalle kottikärryn pyörän ja tekemään sitä varten muutoksen etuhaarukkaan leventämällä tätä, sekä muuttamalla sen kulmaa jyrkemmäksi. kottikärryn pyörälle rakennettiin akseli 20mm kierretangosta ja pulteista.
Tässä vaiheessa härveliä sitten testailtiin ja todettiin se toimivaksi. Seuraavana roska maalattiinkin sitten mattamustaksi ja rakennettiin pyörään oleellinen pöytä kaljatelineillä ja keulille myös kaljateline. Tavaratilaa tehtiin lihalaatikosta johon rakennettiin saranoitu kansi. Asiaan kuuluvat heijastimet liimailtiin sekä patentoitiin lamppu keulille. Hitaan ajoneuvon kolmio lisättiin että liikenteessä varmasti huomataan että tässä menee nyt joku omituinen värkki. Neliöputkien auki jääneet päät tukittiin niihin sopivilla tulpilla. Vehje ristittiin Sputnikiksi ja sitä sitten lähdettiin testaamaan perjantai-iltana.
Laite toimi yllättävänkin hyvin. polkeminen on suurin piirtein yhtä raskasta kuin jos olisi mammarauda takaritsalla pikkulapsi. liikkeellelähtö on normaalia raskaampaa mutta tasaisella lähtee hyvinkin helposti. Jyrkkiin ylämäkiin ei tällä laitteella ole asiaa muuta kuin taluttaen, mutta esimerkiksi suuri pikatien ylittävä silta ylitettiin polkemalla. Pyörän kääntösäde on todella pieni: pyörä kääntyy siten että sisempi takapyörä pysyy lähes paikallaan eli autotien leveys riittää u-käännökseen.
Toiminnasta lopuksi vielä sen verran että jos ei noista kuvista selväksi käy: takafillareiden vetoa ei ole mitenkään muuteltu vaan ne toimivat täysin itsenäisesti. Edessä istuva keskittyy ohjaamiseen koska ketjuja ei ole ja jarruista voi vain unelmoida. Pyörällä ajaminen vaatii siis runsaasti tiimipeliä.
yli 20km tällä mentiin perjantaina ja kyllä muuten käänsi päitä. Joka kymmenes autoilija ei huomannut laitetta lainkaan ja muiden reaktiot vaihtelivat oudoksuvista katseista yllättävään huutonaurukohtaukseen. Kun liikennevaloihin pysähdyttiin, alkoi joku autoilija ottaa valokuviakin.
Seuraavaksi tähän olisi tarkoitus rakennella varustuksen täydennykseksi pallogrilli, kylmätila takaboksiin, soittimet sekä jarrut ohjaajalle.
Kokonaishintaa laitteelle on tähän mennessä kertynyt 80€ (fillarit löytyivät siis nurkista). Lisäksi työtunteja on kolmeen pekkaan kulunut tähän mennessä ainakin 25h.
Projektissa ovat olleet mukana: Jaakko, Lauri, Markus”
