Tokion Setagayan alueella olevalla myös Manhole Ginza -nimellä tunnettu katu pitää pinnallaan kenties tiheiten ladotut viemärikaivot. 200-metrisellä kadunpätkällä on yhteensä 85 viemärikaivoa. Keksiikö kukaan selitystä, miten ihmeessä tämä on mahdollista tai mitenkään taloudellisesti kannattavaa.
Vai onko kyse kenties samasta ilmiöstä kuin Suomessa: Jokaisella teleoperaattorilla pitää olla omat piuhat kadun alla – tässä tapauksessa oma viemärinkansi. Tämä hieman ärsyttävä seikka tulee hyvin ilmi Helsingissä kun uusitaan katuja. Aluksi kaupunki kaivaa kadun auki ja vetää viemäröinnit sun muut. Tielle laitetaan siistit katukivet ja jalankulkijat ovat iloisia.
Viikon päästä tulee yksi teleoperaattori ja kaivaa kadun auki, laittaa kaapelinsa ja kiveykset takaisin päälle. Sitten menee pari viikkoa ja tulee toinen operaattori, joka avaa kadun ja laittaa omat piuhat. Onhan se järjetöntä ja vaikeuttaa kulkua kaupungilla. Toisaalta kai se on hyvä että työllistää aliurakoitsijoita.
Löytyy tuo katu Google Mapsistakin
Lähde: www.pinktentacle.com
